NDS musí opraviť nezákonné podmienky megatendra na D1 Turany – Hubová

RedakciaAktuality27.5.2026

Výstavba kľúčového a najkomplikovanejšieho úseku diaľnice D1 medzi Turanmi a Hubovou čelí ďalšej komplikácii.

Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) nariadil Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), aby odstránila protiprávny stav v aktuálne prebiehajúcej užšej súťaži. Diaľničiari doplatili na diskriminačné podmienky účasti, ktoré musia do dvoch mesiacov prepracovať.

Rozhodnutie, ktoré ÚVO zverejnil na svojom webe, reaguje na námietky jedného zo záujemcov o megazakázku. Kým tri námietky úrad zamietol, jednej dal za pravdu. NDS teraz musí upraviť podmienky technickej a odbornej spôsobilosti.

V praxi išlo o to, že štátni diaľničiari od firiem požadovali referencie (dôkazy o predchádzajúcich stavbách) takým spôsobom, ktorý obmedzoval hospodársku súťaž. Po novom musia umožniť, aby stavebné firmy mohli svoje skúsenosti preukazovať samostatnými referenciami z rôznych, oddelených projektov.

Okrem opravy podmienok musí NDS Úradu pre verejné obstarávanie nahradiť trovy konania vo výške viac ako 18-tisíc eur. Nápravu v súťažných podkladoch musí štátna akciovka stihnúť do 60 dní od právoplatnosti verdiktu.

Chaos s dvoma súťažami naraz

Celý proces sprevádza nevídaná právna a procesná zamotanosť. Aktuálny tender, v ktorom ÚVO našiel chyby, bol vyhlásený len začiatkom marca 2026 s predpokladanou hodnotou 1,573 miliardy eur bez DPH. Ide pritom už o druhý, paralelný tender na ten istý 13,5-kilometrový úsek, ktorého súčasťou sú aj plánované tunely Korbeľka a Havran.

Prvú súťaž vyhlásila NDS ešte v auguste 2024 (vtedy s odhadovanou cenou 1,473 miliardy eur bez DPH). ÚVO však na konci roka 2025 nariadil tento pôvodný tender zrušiť pre závažné porušenie pravidiel verejného obstarávania.

Namiesto okamžitého zrušenia sa vtedy NDS rozhodla pre riskantný manéver:

Podala správnu žalobu na súd, aby rozhodnutie ÚVO preskúmal.
Žiadala o odkladný účinok (predbežné opatrenie), aby stará súťaž mohla bežať ďalej, kým nerozhodne súd.
Zároveň preventívne vyhlásila druhý tender (ten súčasný), z ktorého mala vyhodiť pôvodné sporné podmienky.

Ministerstvo hovorí o prezieravom kroku, starý tender padá

Súd prednedávnom žiadosť NDS o odkladný účinok zamietol. Pre diaľničiarov to znamená stopku pre prvú, staršiu súťaž. Ministerstvo dopravy prostredníctvom hovorkyne Petry Poláčikovej tvrdí, že v tom problém nevidí a stratégiu dvoch paralelných tendrov obhajuje.

„Pôvodný tender bude zrušený a NDS bude pokračovať v novom tendri. Toto naše rozhodnutie prijaté ako prevenčné opatrenie sa ukázalo ako správne a veľmi prezieravé, pretože sme vďaka nemu ušetrili dva mesiace času,“ reagovala Poláčiková.

Napriek optimizmu ministerstva sa však ukazuje, že ani nový a očistený tender nie je bez chýb. Hoci vyhlásením druhej súťaže rezort dopravy teoreticky predbehol definitívny verdikt súdu, aktuálne rozhodnutie ÚVO o oprave podmienok do 60 dní prinesie do dostavby kľúčového úseku D1 ďalšie týždne čakania a neistoty. Spojenie Bratislavy a Košíc súvislou diaľnicou sa tak opäť posúva v čase.