Tunel si našiel inú cestu. Pozrite sa, ako ho zachránili pred zosuvmi

RedakciaAktuality21.9.2026

Národná diaľničná spoločnosť zverejnila zaujímavé informácie o tom, ako to malo byť s tunelom Čebrať na úseku D1 Hubová – Ivachnová.

NDS vypracovala aj zaujímavú mapu v historickom štýle, kde je znázornený pôvodný zámer. Západný portál mal byť inde a hlavne celý tunel mal byť podstatne kratší.

Lenže potom sa ozvala príroda

Podrobnejšie geologické merania ukázali, že územie pred pôvodne plánovaným západným portálom je oveľa nestabilnejšie, ako sa dovtedy predpokladalo. Zosuvy siahali hlbšie a pôvodné riešenie by si vyžadovalo extrémne náročné stabilizačné opatrenia, ktoré by bolo potrebné dopĺňať a udržiavať aj počas prevádzky diaľnice.

A tak NDS namiesto boja so svahom a prírodou ustúpili. A to doslova. Trasa D1 sa posunula severnejšie, hlbšie do stabilnejšieho masívu kopca Čebrať. Západný portál sa presťahoval a tunel sa predĺžil. Východný portál zostal.

„Táto zmena nás stála veľa času. Zmena bola potrebná na to, aby riešenie, ktoré tu zostane desaťročia, bolo predovšetkým bezpečné,“ informuje NDS na webe.

Ružomberčania a vodiči však na spustenie tunela do prevádzky čakali roky. Pôvodne projektovaná trasa tunela dnes zostala pripomienkou toho, že niekedy nie je najdôležitejšie držať sa pôvodného plánu. Dôležité je vedieť ho zmeniť, keď vám krajina ukáže, že tadiaľto cesta viesť nemá.

Aj toto je príbeh D1 Hubová – Ivachnová.

Pozrite si nový tunel na vlastné oči

Pred samotným spustením prevádzky máte jedinečnú príležitosť pozrieť sa do priestorov, na ktoré región čakal tak dlho.

• Deň otvorených dverí: 3. októbra 2026 si budú môcť ľudia prísť tunel osobitne pozrieť.
• Oficiálne otvorenie: Slávnostné otvorenie a spustenie prevádzky pre verejnosť je naplánované na 5. októbra 2026.

Foto: NDS