Štartuje zachránená cyklokrosová sezóna

RedakciaŠport26.11.2020

Všetko naznačovalo, že tento rok bude bez domácej cyklokrosovej sezóny. Predsa však nepadne a uskutoční sa v expresnom móde. Aj o tom sme hovorili so slovenským reprezentantom v horskej cyklistike a v cyklokrose Matejom Ulíkom z Liptovskej Osady, ktorý je členom českého klubu Expres CZ - Scott Team Kolín.

Nie je tajomstvom, že po európskom šampionáte v cross country vo Švajčiarsku ste, vzhľadom na pandémiu koronavírusu, pripúšťali i súťažný koniec v kalendárnom roku 2020, no vieme, že pokračujete ďalej, čo sa udialo?

„Slovenský pohár v cyklokrose, ktorého úvodné kolo bolo naplánované na 17. novembra, bol celkove vážne ohrozený. Na poslednú chvíľu však padlo rozhodnutie, že sa uskutoční v skrátenom formáte, len so štyrmi pretekmi počas dvoch víkendov. V sobotu je na programe prvé kolo v Trnave, v nedeľu druhé v Podbrezovej, v rámci tretieho 5. decembra v Topoľčiankach budú aj majstrovstvá Slovenska a na druhý deň, teda 6. decembra na tom istom mieste sa pôjde záverečné štvrté pohárové kolo.“

Za akých opatrení sa tieto podujatia uskutočnia?

„Vždy ráno všetci pretekári a členovia nutného doprovodu absolvujú antigénové testovanie a samozrejme, ´zelenú´ dostanú len tí s negatívnymi vzorkami. Keďže ide zároveň o medzinárodné podujatia UCI kalendára kategórie C2, na štarte budú aj účastníci zo zahraničia. Tí musia dodržať všetky podmienky vstupu na územie SR a takisto ich čaká testovanie.“

Určite ste privítali návrat cyklokrosu, ktorému v tomto roku hrozil umieráčik, čo vy na to?

„Len škoda, že človek to nevedel skôr. Už nejaký čas trénujem, no tri týždne som mal absolútne voľno. Preto nemôžem povedať, že som ideálne pripravený. Ešte zostáva pár dní do ´republiky´, kde budem obhajovať majstrovský dres z minulého roka. Svojim spôsobom som mal i šťastie, že vždy pozitívne naladený, šéf nášho klubu Jan Sláviček, ma donútil ísť na troje pretekov do Turecka, aspoň som znovu naskočil do súťažného kolotoča.“

Ako sa vám darilo?

„Najprv v Antalyi išlo o preteky C1 a C2, na prvých so skončil ôsmy a na druhých desiaty. Bolo to náročné, dlhšiu pauzu len tak nevymažete. O päť dní neskôr, na ´cé jednotke´, sa mi už jazdilo oveľa lepšie a bolo z toho veľmi solídne štvrté miesto.“